8月份，一家三口去拉萨玩，应该如何安排行程？大概需要多少钱？
我是三年前带着一家三口从广州出发自驾去的西藏，走318川藏线进藏到达拉萨，再从109青藏线出藏到青海格尔木，然后前往青海湖、西安，走的川进青出的路线，谈一下我的建议。
大部分首次自驾去西藏的朋友，自驾路线大多会选择是川进青出或者滇进青出的方案，么这样选择是有原因的。
我们先看看这三条路线有些什么特点。
一、川藏线
川藏线通常特指国道318川藏南线，起点在成都，终点是拉萨。虽然还有一条317川藏北线也能够从成都到拉萨，但是因为地质条件、气候、路况质量、路程时间等方面的原因，近些年大部分走川藏线进藏的朋友，主要都是走的川藏南线，所以我仅以川藏南线的情况来介绍。
川藏线的特点：
1、景色优美。都说最美的风景在路上，这句话用在川藏线上是最合适的，从雅安开始，一直到成都，川藏线沿线的草原、湖泊、山岳、冰川、险沟、盘山路、寺庙等自然和人文景观，能够让你的旅途充满了新鲜和刺激，更能让你充分的领略大自然的美。
2、川藏线一路上的补给都很方便。从成都出发，沿途经过的各个县市都有非常完备的餐饮、住宿、超市的服务体系，便于你在旅途中随时按需要调整计划、采购物资。
3、起伏的海拔，有利于循序渐进的适应高原环境。川藏线虽然沿途要翻越多座4000米以上的高山垭口，但是翻山之后往往能够下降到3000多甚至2000多米的海拔，对于不习惯高原环境的人而言，这种间歇式的环境训练，有助于身体循序渐进的适应高原的环境，不至于出现过度的反应。而且，现在超过半数的高山垭口都已经建成了穿山隧道，通行速度大大提升，高原反应的风险也大大降低了。
4、雨季的路况最复杂。每年的6-8月是川西和藏区的雨季，大量的降雨导致河流水位猛涨，冲刷路基，经常会发生道路、桥梁被冲毁的情况，此外，藏区的很多地方多为碎石山，雨水冲刷下导致大量落石滚入路面，对行车安全造成很多的隐患，对于这种问题，走川藏线的朋友要特别留意，注意安全。
二、滇藏线
滇藏线的起点是云南的大理，途径丽江、香格里拉、德钦，在芒康县城与318川藏线会合，此后的70%左右的行程是和川藏线完全相同的。
因此，滇藏线也同样具备川藏线的相似特点。
补充的特点：
1、一趟游览的旅游城市最多。这条路线，在云南省境内需要经过昆明、大理、丽江、香格里拉等注明的旅游城市，自然景观和人文景观非常丰富。
2、时间、经济性最好。可以一次游玩云南、西藏这两个非常著名的旅游省份，一次的时间和相对节省的资金，实现对两大旅游区的游览目标。
三、青藏线
青藏线的起点青海省会西宁，途径青海湖、茶卡盐湖、德令哈、查尔汗盐湖，抵达青海进藏的门户格尔木，再一路直奔拉萨，全程2200公里左右。
这条路线主要有以下特点：
1、全程海拔高，对身体的挑战很大。格尔木的海拔2000多米，从格尔木开始向拉萨出发，在短短的1、200公里距离内，海拔将一路快速升高到4000-5000米的区间，并且全程维持在这个海拔高度，一路在青藏高原上行驶，翻越唐古拉山、念青唐古拉山、可可西里山等多个山脉，直到临近拉萨的羊八井附近才会降到3000多米的海拔，这样的旅途，对于身体是很大的挑战的，很多人都会在这样的环境中出现高原反应的症状，忍受着头痛、头晕、呕吐的煎熬。
2、风景一般。这条路线一直在高原行奔驰，道路两侧除了高山草甸就是远方的群山，没有特别值得称道的景观，唯一的亮点应该就是藏羚羊了，运气好的话，能够遇见藏羚羊的迁徙，此外，在索南达杰保护站也能够看到被保护救治的小羊羔。
3、道路风险因素极高。青藏线全线建设在青藏高原上，青藏高原大部分都是冻土带，这样的环境下建设的道路，到处都有沉降的情况，导致路面坑坑洼洼，而且远远的看不出来，觉得路况很好，一旦开近了，如果车速过快，躲避都来不及，所以青藏线经常出现车辆甩出路基的翻车事故，严重的时候还导致车毁人亡的事故发生。
4、返回北方城市最近的路线。
从上面可以看出，走滇藏线和川藏线，能够较为稳妥的适应高原的环境，减少高反的影响，并且可以得到较好的保障，沿途风景也非常的优美，青藏线作为出藏的主要路线。
一、进藏前的行程（3-5天）
第一天：廊坊——西安，行程1100公里左右。
第二天：建议在西安停留游玩1天左右的时间，秦始皇兵马俑、陕西历史博物馆、西安古城墙是一定要去的，回民街的名气大，不过感觉一般，西安的面食很多，不过不知道能否吃的习惯。
第三天：西安——成都，行程800公里左右。
第四天：建议在成都游玩1-2天，武侯祠、宽窄巷子等，游览、吃吃喝喝，修整一下身体，检查车况，补充进藏路途的物资消耗品。
二、川藏线行程（7-8天）
第1天：成都——新都桥，360公里，预计跑10小时左右，翻越折多山和高尔寺山，现在应该都通隧道了，中间途径了泸定、康定，泸定桥、康定大草原等都是值得停留游览的景点，对于摄影爱好者来说，新都桥就是摄影天堂。
第2天：新都桥—稻城亚丁，450公里，跑8、9个小时左右吧，尽量赶路。
第3天：稻城亚丁，游玩一天。
第4天：稻城亚丁——巴塘，中间比较多的高原景色，有海子山、姐妹海等景观，值得边走边看，不需要太赶时间，巴塘的条件比较好，住的会比较舒服。
第5天：巴塘——八宿，400公里，10-12小时左右吧，这一段路要经过金沙江和澜沧江，途经芒康的时候可以吃中饭，这段路正式进入藏区，开始查证件、限速，体验各种限速的不爽和必要性，中间有一些路段会有落石，需要注意行车安全，车速不要过快，过了如美镇之后，一直盘山路上山，一侧的悬崖景观非常震撼，司机需要特别集中注意力开车，路况真的挺险的，这一段路的景观包括东达山、邦达草原、业拉山、七十二道拐、怒江大桥、安久拉山，这一天的行程不算太紧张，路上景色很美，路况也复杂，要特别留神注意安全。
第6天：八宿——林芝，405公里，要经过然乌湖、3888公里路桩、米堆冰川、盔甲山、色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河风光等景点，路上的涉水和塌方路段较多，之前通麦隧道没有贯通，通麦天线是难度最大的地方，现在全线修通了隧道和桥梁，方便多了。
第7天：林芝——拉萨，420公里，这个行程主要是赶路了，要翻越全程海拔最高的米拉山口，山上气候多变，要注意防寒保暖，当然，也可以走林拉高速。
现在很多高山垭口都通隧道了，如果一直赶路不去稻城亚丁的话，成都出发4天就能到拉萨了，只是这样我觉得太赶了，一路上来不及看沿途的风景，毕竟，川藏线最美的风景都在路上。
三、拉萨及周边景点（3-5天）
主要游览拉萨市内景点包括布达拉宫、罗布林卡、八廓街、大小昭寺、哲蚌寺等，基本上2天时间紧凑一点也够了。
周边的景点主要是羊卓雍措、纳木错，如果要去珠峰的话最好预留2-3天的时间。
四、青藏线回程（2天）
第一天从拉萨开到那曲或安多，中途可以去纳木错游玩，不过这样的话行程和时间比较紧凑，早上最好一大早就出发。
第二天从那曲或安多直奔青海格尔木，路程很长，尤其经过高原冻土区，要特别留心暗冰和暗坑，驾驶安全隐患很大。
一路上会经过可可西里自然保护区和索南达杰保护站，较大概率能够看到藏羚羊。
五、青海回家路程（4天）
一天的时间开到青海湖，中途可以去查尔汗盐湖或插卡盐湖游览，个人建议可以去查尔汗盐湖，人少很多，景色一样的美，不会像茶卡盐湖那么多人，景色都给破坏了。
青海湖可以玩一天，环湖的景色很美。
后面的行程可以一天开到西安，然后回家。
费用预算的问题一、交通费用
1、油费：廊坊——成都的距离1900公里，成都——拉萨的距离约2100公里左右，拉萨去珠峰、羊卓雍措、纳木错的来回里程合计约1800公里，加上拉萨市内的行程算100公里，拉萨——格尔木——青海湖的行程约1900公里，青海湖——西宁——西安——廊坊的行程约2200公里，上述里程合计10000公里左右，以一般的车辆百公里油耗8升计算，大约800升92的汽油，藏区的油价一般会贵10-20%左右，平均按8元每升吧，油费6500元。
很多人觉得高原地区的油耗会高一些，但以我的经验来看，实际上和平原差别不大，尤其青藏线上道路平坦，最后200公里一直是一个长下坡，甚至能跑出超低油耗出来，所以总体来说，和你平时开车的油耗差不不会明显。
2、过路费：我当年走川藏线的时候还没有通高速，所以这一段没有交费，包括现在已经通车的成都到雅安的高速，算50元吧，林芝到拉萨的林拉高速免费，然后格尔木——青海湖的路线是半封闭高速，分成很多段收费，合计收费220元，廊坊至成都和青海湖至廊坊的路段基本上都是高速公路，这两段路合计4000公里左右，一般高速公路的收费标准约为0.5元每公里，约为2000元，总共合计约2300元。
总计来看，交通费用成本8800元，汽油费占大头，取决于开什么车，平时的油耗水平是多少。
这个行程一般在22-24天左右可以比较轻松的完成。
二、餐饮成本
以我们家为例，一家三口，因为是跟朋友一起组队出行，每次吃饭基本上都是聚餐，一顿饭下来一家的分摊费用在50-70元左右，有鱼有肉有火锅有青菜的，吃的还可以，一天的吃饭、水果、零食的支出不会超过200元。
按24天计算的话，不超过5000元的餐饮支出吧，如果是一家人独自出行的话，建议预算调高20%左右，按6000元估算。
三、住宿成本
一般川藏线和拉萨的客栈、普通酒店在旺季的房费为200-400元的价格水平，淡季会便宜一些，平均按300元的标准吧，24天的住宿支出预算7200元。
四、门票成本
一路上的景点很多，不好一一列举，以18天的行程来估算，每个人的门票费用支出建议预算1500-2000元，足够把包括布达拉宫、珠峰大本营、纳木错等主要景点都游览到了，不过旅游旺季的时候布达拉宫的门票会被炒的很高，200元的票实际上要渠道600-800的水平，这个要有充足的心理准备，此外，如果途径西安希望游玩一下，还要增加一些门票费用支出。
五、路途物资成本
这一块主要是一些路途用品、药品、汽车备件等的支出，不超过1000元吧。
基本上我认为自驾去一趟西藏，2W左右的费用预算还是需要的，这个数据可能跟不同的车友的情况有一定的偏差，具体就看个人的消费习惯和消费标准而定了。
我是元宝爸爸，亲子旅行、自驾旅行爱好者，多平台独立撰稿人，分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验！欢迎关注我，留言讨论和交流沟通。本文系原创，抄袭必究！
文章来源：网络整理
- 发表于 2022-01-01 22:13
- 阅读 ( )