武汉和成都都是特大城市，近年来发展势头都很好。2010年，《全国城镇规划纲要（2010—2020年）》中率先确立北京、上海、天津、广州、重庆等五座城市的国家中心城市地位。2016年5月，成都上榜。同年12月，武汉入围。

成都和武汉都是省会城市，行政级别同为副省级，又都在国家规划发展的重点9大国家中心城市之列。可以说两个城市的政治地位和在国家层面的发展战略规划上处于同一层级，难分伯仲。

再来看看两个城市的主要经济、社会发展指标。

下辖20个区、市、县的成都总面积比下辖13个区的武汉大出足足67%。原本武汉市区的面积比成都大了不少，但这些年来，成都城区建设的步子迈得非常大，大环线从三环扩展到了六环。而武汉被长江和汉江分为三镇格局，彼此间需要桥隧连接，城建扩张不像在水系不发达的成都平原上摊大饼那样方便。现在成都的建成区面积已经超过武汉，大出了近9%。

成都的常住人口数量高出武汉48%，户籍人口数量更是高出武汉65%。加上前面提到的总面积和建成区面积，成都均占据绝对优势。也就是说成都的体量比武汉大得多，这是由一直以来的行政区划格局造成的，而国家对牵一发而动全身的行政区划调整历来持非常谨慎的态度，在短期内双方的体量对比很难发生大的变化。

在主要经济指标方面，2019年成都的GDP总量比武汉高出近5%，但武汉的人均GDP却比成都足足高出40%。也就是说，成都在经济指标中并没有把城市体量上的优势完全展现，武汉的经济发展质量要优于成都。两个城市的产业结构差别也挺大，武汉土地没有成都多，第一产业产值大大低于成都，在第三产业增加值和社会消费品零售总额上两地差不多，第三产业规模基本相当。而在第二产业上的比重上，中国老牌工业基地武汉就比成都高出很多了。

两地区位比较：

在区位优势方面，武汉位处华中腹心，九省通衢，水陆交通便利，是中国东西南北交通交汇的一大枢纽，与京津冀、长三角、珠三角等城市群的距离适中，既没有受到相互辐射抵消效应的影响，彼此间的人流、物流联通又很快捷。长江水利委员会、长江海事局驻地武汉，没有被合并之前的长江航运集团总部也在武汉，扼长江中游咽喉的武汉是长江沿线战略位置最重要的城市。

成都地处西南四川盆地，历史上的对外联系就不方便，但盆地内的成都平原凭借肥沃的土壤和先人留下的完备灌溉工程，在农耕时代就成为天府之国。虽然，现代化交通手段让“蜀道难，难于上青天”的感叹成为过去，但进出四川的陆路通道建设难度还是很大，而且西部与经济发达地区路途遥远，在高铁、动车班次密布的今天，成都去往多个方向上的中心城市所需的时间还是不短。但成都也在结合自身区位特点，另辟蹊径，在航空港建设上投入很大，双流机场已经成为全国第4大航空港，明年第二机场天府国际机场也将投入运营。

综合比较，武汉在区位优势和对外交通上比成都占优。

社会发展指标：

一直以来，武汉的高等教育资源优势很大，两地除了拔尖高校数量基本相当外，武汉的高等教育规模比成都大出不少，人才储备的优势更大。

三甲医院数量上两地相差不多，武汉有36所，成都34所，但是成都常住人口比武汉多出48%，武汉市民在人均优质医疗资源享有上是领先的。

再来看城市的软实力，成都的对外宣传做得比武汉好很多，“美食成都”、“宜居成都”的印象深入人心。加上成都优质旅游资源非常多，而且呈现出人文、自然景观相结合的丰富类型，青城山、都江堰、大熊猫繁育基地，郊区还有西岭雪山，这些得天独厚的资源武汉难以企及，借助旅游业的助力，成都的知名度和影响力高于武汉。

从总体上比较，两座城市的产业结构不同，城市的功能和定位不同，城市综合实力相当，发展空间都很大。在未来很长的时间里，两座城市也会齐头并进，难分高下。

作者老家成都、定居上海，客观地对两地进行以上比较和分析，欢迎有识之士交流、指正。