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上一次国内成品油的价格调整的日期是3月3日，下一次成品油的调整日期是3月17日，那么在这两个调整价格的区间之内，目前已经过去2/3的时间，但是价格的变动非常之大，所以目前还很难确定下一次成品油的调整日期会不会向上调或者向下调，需要针对随后几天的国际原油价格进行密集的跟踪。

如果从目前的原油价格来看，好像是比3月3日原油价格的收盘价要低，那么是不是将来在3月17日，就会汽油价格向下跌吗？但其实不是这个道理，我国发改委制定的成品油价格调整机制，它不是按照绝对值来计算的，它是按照在这一区间之内成品油的变动幅度进行综合加权计算，是一套复杂的公式。也就是说他会考虑这14天所有的国际原油价格变化，然后进行复杂的计算之后才能制定出是否需要调整。

那么我们看到在3月3日之后，国际原油的价格其实变动幅度非常之大。在3月3日的国际原油价格最低有106美元每桶，而目前的国际原油价格是104美元每桶。但是在3月的7、8、9三天，国际原油价格曾经高达120美元每桶以上。最高抵达到129美元每桶。如果未来后续几天，国际原油的价格持续保持在现在的价格区间，那么按照国家发改委的计算方法，很有可能在3月17日还要向上微调。如果国际原油的价格大幅有所下跌，抵消了前几天的涨幅，那么有可能不调或者略有下浮。

在这种情况下，我们预测一下国际原油未来几天的价格。现在形成的共识是国际原油将在中期和短期之内都在100美元之上运行。那么也就是说国际原油价格大幅下跌的可能性非常小。同时俄乌冲突的后续变数还很大，有可能国际原油价格还会有所向上增长。这样得出的合理结论就是，未来国际原油维持在这一价格或者向上上浮的可能性是非常大的。那么抵达3月17日之时，国际原油的价格可能还会向上调整。

但是即使在3月17日向上调整，也有可能调整的幅度不是那么大。现在国内92号汽油价格已经普遍在8元以上了，预测未来继续向上调整，应该每升汽油的价格涨幅在0.5元之内。也就是说一辆汽车装载50升容量，有可能加满多花25元。不会像之前预测的会每升上涨0.8元到一元以上，整个让我国的汽油进入到9元时代。

之前曾经强调过发改委的整个成品油调价机制，那是利于原油上涨，而不利于原油下跌，也就是说原油上涨时上调的多，原油下跌时调整的少。所以在未来有可能会对这个机制进行改正，毕竟我们现在用到的汽油和柴油，在国际各个国家中的价格比较相对还是非常贵的。虽然保护了三桶油公司的成本和利润，但是对于国内用户来说是极其不友好的。