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税率下调,建筑业、交通运输业的税负率为何有大幅增加?

时间:2019-04-26 23:32 浏览:

 

作者:  昆明财税服务平台

不会大幅增加,说增加的其实都是理论计算值。

税率下调的消息一出来,就有很多专家在计算税额,给了制定政策的部门参考的依据,所以立马就有新的补充政策出台。

税率下调,建筑业、交通运输业的税负率为何有大幅增加?

专家们说的税率增加,在理论上说,的确会存在,是因为不同税率下调幅度不一致,所以对不同行业的影响就不一样。

建筑行业、交通运输业,最新适用的税率是9%,下调了1个百分点,而原来适用16%税率的产品和服务,在下调后新的税率是13%,下降了3个百分点。

这样一来,建筑行业、交通运输业的采购业务,因为供应商税率下调,拿到的进项税就减少了,而本身销售时销项税的减少,要少于进项税的减少。

比如,按照下面一组数据计算,税额反而会增加1.55万

但是,这可能税率调整后的常态,税率调整的影响是衍生到整个供应链的,在4月1日后,很多公司都要求供应商重新报价,那税额就从成本中再赚回来了。

而且,即便是价格不变,如果13%税率的采购金额占比较少,那对增值税的影响也会小。比如,如果500万的销售额,只有100万的采购,那么整体税额就会减少。

所以,不能一概而论,说税负率会上升,还是要看企业在供应链关系中的定价能力和谈判能力。印象中,4月油价是下调了的吧,对交通运输是不是也是一个利好。


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